雙作用缸
功能介紹：
1、技術(shù)參數(shù)
油缸有效容積： 80 ml
油缸有效最大行程： 100 mm
工作壓力范圍： 0-0.8 Mpa
2、雙作用油缸的缸體，端蓋，行程撞塊，撞塊支撐等均采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料。頂桿采用了45#中碳鋼，并配合油接頭，密封圈，內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件精制而成。能通過(guò)它明確地觀察活塞、頂桿、油封、油孔等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程。
3、雙作業(yè)油缸及油缸撞塊支撐，都采用了彈性插腳的組合安裝方式。在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳，使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后垂直推入，可靠的安裝在所需的部位。
4、雙作用油缸在安裝時(shí)，應(yīng)盡量將A孔B孔朝上，以便在運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)將腔體內(nèi)的空氣排出，撞塊支撐主要是用于行程開(kāi)關(guān)牽制的液壓回路中，行程開(kāi)關(guān)與撞塊作用是對(duì)油缸頂桿的側(cè)向作用力較大，容易引起油缸密封必能破壞或磨損。安裝油缸時(shí)，應(yīng)考慮到頂桿處的最大行程時(shí)與邊沿的距離，以敵油缸頂桿頂在實(shí)驗(yàn)臺(tái)邊沿上面造成設(shè)備損壞。
5、禁止通過(guò)頂桿用力拉動(dòng)活塞，以防拉脫活塞與頂桿的連接，但可通過(guò)頂桿向內(nèi)推動(dòng)活塞。
6、雙作用油缸，行程撞塊及撞塊支撐每臺(tái)設(shè)備配置兩付，以滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)要求。
彈簧回位油缸
功能介紹：
1、技術(shù)參數(shù)
油缸有效容積： 40 ml
油缸有效最大行程： 60 mm
工作壓力范圍： 0-0.6 Mpa
2、彈簧回位油缸的缸體，端蓋等均采用了進(jìn)口透明有機(jī)玻璃材料精制而成，透明清晰，頂桿采用45#中碳鋼材料，并配合油接頭、密封圈、內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)裝配而成，通過(guò)它可明確地觀察到活塞、頂桿、油封、油孔、彈簧等結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行過(guò)程，具有形象逼真，性能可靠等腰三角優(yōu)點(diǎn)，它既可作為教學(xué)模型，也可作為液壓實(shí)驗(yàn)元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示。
3、彈簧回位油缸采用了彈性插腳的組合安裝方式，在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳。使用時(shí)，應(yīng)將所有的插腳對(duì)準(zhǔn)插孔，然后平行推入，可靠的安裝在需要的部位。
4、安裝油缸時(shí)，應(yīng)考慮到頂桿處在最大行程時(shí)與沿的距離，以免油缸頂桿頂在實(shí)驗(yàn)臺(tái)邊沿上而造成設(shè)備損壞。
5、每臺(tái)設(shè)備僅配一只彈簧回位油缸。
6、禁止通過(guò)頂桿用力拉動(dòng)活塞，以防拉脫塞與頂桿的連接。
